金華交警持續(xù)嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車違法變道行為

　　本報(bào)訊(記者酈莎、通訊員張嘉欣)自創(chuàng)建全國(guó)文明城市以來，金華交警持續(xù)嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，不斷提升交通出行環(huán)境。記者了解到，在過去的11月，交警部門針對(duì)市區(qū)20個(gè)重點(diǎn)路口，通過監(jiān)控自動(dòng)抓拍+監(jiān)控巡查回放+路面整治三大手段，對(duì)機(jī)動(dòng)車的交通違法行為進(jìn)行集中整治，重點(diǎn)包括：路口實(shí)線變道、不按導(dǎo)向車道行駛、壓雙黃線提前左轉(zhuǎn)等。在為期一個(gè)月的集中整治期間，共查處機(jī)動(dòng)車交通違法行為19008起，其中路口實(shí)線變道851起，同比之前，有所下降。

　　“可以看到，路口實(shí)線變道的情況還是比較多的，所以下一步，我們將針對(duì)機(jī)動(dòng)車路口實(shí)線變道展開嚴(yán)查。”市交警支隊(duì)秩序指揮中心副主任吳一昊表示。為什么會(huì)在路口實(shí)線變道？記者在隨機(jī)采訪中了解到：一部分司機(jī)是因?yàn)槁肪�不熟，在快駛到路口時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己開錯(cuò)了車道；另一部分是為了節(jié)約等待的時(shí)間，優(yōu)先選擇車輛較少的車道；還有的則是沒注意看是不是實(shí)線，就直接變道了。

　　“上面三種情況，其中第二種是我們最常見的。因?yàn)樵谝话愕碾p向8車道路段，直行車道有2-3條，絕大多數(shù)的駕駛員都會(huì)有這樣的心理，哪里車少走哪條，這樣很容易造成擁堵。”吳一昊說，針對(duì)機(jī)動(dòng)車路口隨意變道行為，交警部門將持續(xù)進(jìn)行監(jiān)管。

　　除了早晚高峰點(diǎn)，平峰時(shí)段，交警部門也安排人員通過視頻監(jiān)控進(jìn)行巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有違法變道的情況存在，就立即錄入系統(tǒng)。

　　在市區(qū)部分路口，交警部門還擺上了三角形的錐桶。據(jù)了解，這些三角形的錐桶并不是為了代替隔離護(hù)欄，而是為了預(yù)防壓實(shí)線變道情況的發(fā)生。“特別是一些未進(jìn)行機(jī)非隔離的路段，我們沿線放置這樣的錐型桶，可以起到一個(gè)警示作用，提醒駕駛員，不要提前壓線右轉(zhuǎn)或者是左轉(zhuǎn)，也能更好地捍衛(wèi)非機(jī)動(dòng)車車道的權(quán)益。”吳一昊說。

　　此外，交警部門全面升級(jí)“電子警察”系統(tǒng)，也將實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)自動(dòng)抓拍。目前具備多車道抓拍的“電子警察”已經(jīng)在市區(qū)雙龍南街、八一南街投入使用。下一步，將進(jìn)一步擴(kuò)展，預(yù)計(jì)在2019年年初，實(shí)現(xiàn)多車道違法抓拍全面覆蓋市區(qū)各個(gè)重要路口節(jié)點(diǎn)。

　　“以前的系統(tǒng)在監(jiān)控的同時(shí)無法兼顧抓拍，兩輛車都實(shí)線變道，系統(tǒng)只能抓拍到其中一輛。系統(tǒng)升級(jí)之后，一個(gè)探頭可以管控5-6個(gè)車道，而且同時(shí)抓拍多輛車，自動(dòng)形成違法數(shù)據(jù)，整個(gè)過程一清二楚。”吳一昊介紹說，新的“電子警察”還將針對(duì)每輛車的細(xì)部特征，包括車牌信息等都會(huì)抓拍放大，方便工作人員進(jìn)行違法確認(rèn)和錄入。

　　為此，交警部門也提醒廣大駕駛員，路口實(shí)線變道是絕對(duì)不允許的，這屬于違反禁止標(biāo)線指示的違法行為，極易引發(fā)擁堵，而且很容易出現(xiàn)摩擦、刮蹭，在行車過程中，要實(shí)時(shí)關(guān)注導(dǎo)向車道指示牌或地面標(biāo)線指示，提前選擇車道。