騎點(diǎn)車業(yè)：一輛電動(dòng)車的“出行煥新”

　　近日，記者探訪了位于蔣堂鎮(zhèn)浙江智能交通產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的金華騎點(diǎn)車業(yè)有限公司，該公司的產(chǎn)品生產(chǎn)線呈現(xiàn)出一派繁忙而有序的景象。走進(jìn)車間，一樓區(qū)域主要負(fù)責(zé)零部件的生產(chǎn)工作，工人們熟練地操作著各種機(jī)械設(shè)備，火花四濺中，一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的零部件被精準(zhǔn)制造出來(lái)。

　　拾級(jí)而上至三樓，則是整車組裝的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。在這里，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的零部件被組裝成一輛輛嶄新的電動(dòng)車或自行車。組裝完成后，車輛還需經(jīng)過(guò)一系列的下線檢測(cè)，確保每一輛車都能達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。緊接著，檢測(cè)合格的車輛被整齊地打包，準(zhǔn)備發(fā)往世界各地。

　　核心技術(shù)要掌握在自己手里

　　“公司產(chǎn)品主要有四大類，分別是電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輪椅以及電動(dòng)滑板，特別是電動(dòng)滑板這一類別，公司計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)升級(jí)，推出水上運(yùn)動(dòng)系列，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多元化需求。”位于二樓的展廳與研發(fā)中心，則是該公司創(chuàng)新與展示的核心區(qū)域。展廳內(nèi)，陳列著最新研發(fā)的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品不僅設(shè)計(jì)新穎、功能多樣，還充分融合了現(xiàn)代科技與環(huán)保理念。金華騎點(diǎn)車業(yè)有限公司副總經(jīng)理潘行邊表示，“我們的產(chǎn)品定位年輕、時(shí)尚，深受戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的喜愛(ài)。”

　　靠近展廳入口的一側(cè)，一排展示架上擺滿了該公司的專利證明，見(jiàn)證了其在技術(shù)創(chuàng)新方面的累累碩果。在研發(fā)中心，工作人員正忙碌地鉆研新技術(shù)、設(shè)計(jì)產(chǎn)品外型。“公司目前擁有超過(guò)100項(xiàng)專利，這些專利不僅提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量，更為公司贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。”潘行邊自豪地向記者介紹道，2024年，該公司總產(chǎn)值約2億元，其中90%的產(chǎn)品出口至歐洲、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。

　　據(jù)了解，金華騎點(diǎn)車業(yè)有限公司于2022年10月在婺城注冊(cè)成立，但其初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)已深耕電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)近20年，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)底蘊(yùn)。歷經(jīng)近20年的積淀與磨礪，公司終于厚積薄發(fā)，從曾經(jīng)的產(chǎn)業(yè)鏈一環(huán)成長(zhǎng)為如今的行業(yè)佼佼者。

　　“以前我們只專注于零部件的生產(chǎn)，但在面對(duì)日益白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，我們深刻意識(shí)到，只有自主研發(fā)，企業(yè)才有生命力。”潘行邊說(shuō)，公司通過(guò)實(shí)現(xiàn)從零部件生產(chǎn)到整車組裝，再到研發(fā)創(chuàng)新的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局，不僅顯著提升了生產(chǎn)效率，還確保了產(chǎn)品質(zhì)量的卓越與創(chuàng)新能力的突出。這一戰(zhàn)略使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏得了顯著的優(yōu)勢(shì)，其出口產(chǎn)品依據(jù)配置差異，價(jià)格大多介于2000至3000美元之間。

　　打造工貿(mào)技服一體化營(yíng)銷格局

　　“打開(kāi)微信小程序，搜索‘侶游俠’，便能輕松掃碼租車。”在展廳內(nèi)，一款騎游共享智行車吸引了記者的目光。據(jù)騎點(diǎn)車業(yè)侶游俠項(xiàng)目總監(jiān)林成杰介紹，這款車型專為國(guó)內(nèi)旅游景點(diǎn)設(shè)計(jì)，旨在提供便捷的租賃服務(wù)，其通過(guò)與景區(qū)、高鐵站、酒店、民宿等合作，實(shí)現(xiàn)車輛的廣泛投放。

　　在小程序“侶游俠”的首頁(yè)界面，能清楚看到車輛投放的具體位置等信息。用戶只需通過(guò)手機(jī)APP或小程序，便能輕松實(shí)現(xiàn)車輛定位、解鎖以及騎行數(shù)據(jù)的查看，這一功能極大提升了出行的便利性和安全性。

　　“這款智行車融合了智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制以及先進(jìn)的安全防護(hù)技術(shù)，將為用戶帶來(lái)前所未有的騎行體驗(yàn)。”林成杰透露，他們計(jì)劃今年3月份在福建平潭首批投放200臺(tái)車輛作為試點(diǎn)項(xiàng)目，到今年年底投放達(dá)到5千至8千臺(tái)，7月份還將進(jìn)一步擴(kuò)展至大理、海南等地。“我們的這款智行車，憑借其人力與電力相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)方式，單次充電續(xù)航里程可達(dá)120-140公里，完全能夠滿足游客一整天的出行需求，可以有效緩解旅游旺季當(dāng)?shù)毓�共交通設(shè)施的壓力。”

　　“‘騎游共享智行車’是我們公司以電動(dòng)自行車為核心的生態(tài)鏈，正逐步從單一的產(chǎn)品形態(tài)向多元化、智能化的綜合服務(wù)體系轉(zhuǎn)變的開(kāi)始。”潘行邊說(shuō)，接下來(lái)，該公司將致力于打造一個(gè)完整的騎行生態(tài)鏈，形成工貿(mào)技服一體化營(yíng)銷格局。

　　硬件上，配套建設(shè)太陽(yáng)能停車棚，設(shè)置更多的充電樁和換電柜。在軟件層面，騎點(diǎn)車業(yè)將引進(jìn)智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能調(diào)度，提升用戶體驗(yàn)。此外，他們還積極對(duì)外提供軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)，為合作伙伴定制專屬的APP等應(yīng)用，助力其實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升客戶的滿意度和忠誠(chéng)度。

　　后記

　　從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)到智能化產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，騎點(diǎn)車業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品形態(tài)的多元化，還通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和智能化手段提升了生態(tài)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。這種轉(zhuǎn)型不僅是電動(dòng)自行車行業(yè)的一次重要突破，也為其他制造業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。我們有理由相信，在智能化產(chǎn)業(yè)的浪潮中，像騎點(diǎn)車業(yè)這樣將自主創(chuàng)新放在首位的企業(yè)，憑借其獨(dú)特的生態(tài)鏈優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力，定能成為行業(yè)的佼佼者。