婺城區交通投資實現半年紅

　　本報訊(記者 梁亞偉)日前，記者從婺城區交通運輸局獲悉：今年1-6月，我區交通投資完成15.1億元，同比增長96%，創歷史新高，為擴內需、穩增長、惠民生提供了有力支撐。

　　今年以來，婺城區交通運輸局以“項目提速提質年”行動為主線，組建工作專班，細化任務清單，加快推進交通強區建設，甬金衢上高速公路金華城區段、建武高速婺城段、婺城港區乾西作業區、華龍南街北延等一大批重點工程項目“進度條”不斷刷新。

　　近日，甬金衢上高速公路金華城區段項目3標段現場一派忙碌的景象。5臺架橋機、2臺汽車吊運轉不停，正進行梁板預制安裝。該項目主線長約38.3公里，其中婺城區段約22.1公里，起于金東區嶺下鎮北側，路線自東向西，經婺城區雅畈鎮、安地鎮、長山鄉、瑯琊鎮、蔣堂鎮，終于湯溪鎮上鏡村東北側，建成后將進一步完善區域高速公路網，緩解現行道路交通壓力。今年以來，該項目節點推進高歌猛進，已完成總體形象進度的57.9%，僅3標段就生產梁板1995片，安裝完成626片，為全線施工按下“快捷鍵”。

　　作為省級“千項萬億”工程之一，建武高速婺城段項目更是奮蹄揚鞭。進入8月以來，建設者們戰高溫、斗酷暑，爭分奪秒搶抓橋梁梁板安裝，有序進行懸臂掛籃施工。該項目起于蘭溪市上華街道赤山村，下穿杭長高鐵，上跨虹戴公路，設計全長12.77km，采用雙向六車道，主線共設置橋梁29座、互通式立交2 處、匝道收費站1 處、監控分中心1處以及必要的交通輔助管理用房和設施。截至目前，已完成總體形象進度的56.5%，計劃于今年9月完成掛籃合攏，于2025年底建成通車，進而形成金華繞城高速西線，帶動沿線經濟發展和產業集聚。

　　水運工程建設同樣馬不停蹄。高溫炙烤下,建設者們正揮汗如雨推進婺城港區乾西作業區項目建設。該項目位于金華江右岸、滬昆高速公路橋與長湖匯合口之間，于2022年2月正式開工。一期新建500噸級通用和多用途泊位共12個，陸域建設堆場、倉庫和輔助生產建筑、疏港道路等配套工程。二期建設500噸級內河泊位3個，陸域建設數字港區、智慧物流倉儲區等功能區。截至目前，已完成總體形象進度的54%，計劃于2025年2月完工，為周邊區域的城市建設、經濟發展所需大宗物資提供運輸服務。

　　今年也是華龍南街北延項目的沖刺年。現場，伴隨著陣陣轟鳴聲，建設者們正全力推進華龍大橋主墩現澆箱梁掛籃施工、路基雨污水管線施工。該項目于2023年6月開工，是婺城新區的南北向主干道，起于臨江東路，往北下穿杭長高鐵，跨越金華江設華龍大橋，再下穿金建高鐵，終點接45省道。項目設計雙向六車道，全長約3.715Km，其中，華龍大橋長957米。截至目前，已完成總體形象進度的52%，有望于2025年春節前實現主跨橋梁合龍。

　　交通運輸是國民經濟“大動脈”，是服務構建新發展格局的重要支撐。下一步，婺城區交通運輸局將緊盯重點項目建設，全力做好服務保障，持續提升骨干路網、延伸基礎路網，完善現代化綜合交通運輸網絡，更加方便人民群眾出行，助力區域經濟社會發展。