金華首條氫能公交示范線即將開通

　　本報(bào)訊(記者傅偉炎)近日，在婺城新城區(qū)賓虹西路快速公交場(chǎng)站，金華市交投公交集團(tuán)快速公交有限公司和金華氫途科技有限公司的員工協(xié)同聯(lián)動(dòng)，對(duì)即將啟用的首批全新的氫能公交車和加氫站等設(shè)施再一次進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查，優(yōu)化線路開設(shè)方案，確保55路氫能公交專線開通萬(wàn)無(wú)一失。

　　“現(xiàn)在是萬(wàn)事俱備，只待一個(gè)開通儀式，金華首條氫能公交示范線即將開通，將進(jìn)一步優(yōu)化婺城新城區(qū)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，市民出行更低碳、更環(huán)保、更便捷。”金華市交投公交集團(tuán)快速公交有限公司副總經(jīng)理潘彥飛說(shuō)。

　　據(jù)介紹，即將投入運(yùn)營(yíng)的氫能公交車總長(zhǎng)8.5米，可載客60人。該批公交車搭載的核心驅(qū)動(dòng)單元——60kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是由婺城區(qū)引進(jìn)并培育的金華氫途科技有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的，是名副其實(shí)的“婺城制造”。該款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性與可靠性已經(jīng)歷過(guò)數(shù)百萬(wàn)公里的實(shí)車驗(yàn)證，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)兩萬(wàn)小時(shí)，相比于鋰電池其環(huán)境適應(yīng)性更好，擁有更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)基于氫途科技自主研發(fā)的余熱利用技術(shù)，其續(xù)航里程不受溫度的影響。

　　“氫能公交車上載有6個(gè)高壓儲(chǔ)氫裝置，加滿一次氫氣僅需十分鐘，續(xù)航里程超過(guò)400公里，氫能轉(zhuǎn)化過(guò)程不涉及燃燒，產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣，運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)和噪音，在城市公交使用及節(jié)能方面更具優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)綠色無(wú)污染。”金華氫途科技有限公司總經(jīng)理郭志陽(yáng)介紹，與傳統(tǒng)公交相比，氫燃料車輛工作原理由氫氣和氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，由電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)從而實(shí)現(xiàn)行駛，無(wú)機(jī)械損耗，能量轉(zhuǎn)化率高。

　　氫途科技專注于氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)燃料電池商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)之一，該公司的燃料電池產(chǎn)品功率覆蓋10至150kW，已實(shí)現(xiàn)公交車、物流車、冷藏車、重卡、叉車的批量配套，產(chǎn)品在湖北、廣東、四川、山西、天津、山東和浙江等多個(gè)省市批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　“飛揚(yáng)小鎮(zhèn)正全力打造氫能產(chǎn)業(yè)高地，此次氫能公交車裝載的氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，就是由落戶飛揚(yáng)小鎮(zhèn)的金華氫途研發(fā)制造。希望通過(guò)開通氫能公交，拓展更多低碳應(yīng)用場(chǎng)景，撬動(dòng)更多氫能產(chǎn)業(yè)集聚婺城，助力碳達(dá)峰碳中和。”婺城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　首條氫能公交示范線開通只是婺城綠色低碳發(fā)展之路上的亮點(diǎn)之一。近年來(lái)，婺城區(qū)將綠色低碳理念融入城市發(fā)展規(guī)劃布局、環(huán)境營(yíng)造、產(chǎn)業(yè)集聚等各個(gè)方面，構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，走出高質(zhì)量發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型之路，不斷推動(dòng)高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速集聚。

　　據(jù)介紹，此次開通的55路氫能公交專線，從飛揚(yáng)小鎮(zhèn)至浙師大，初步規(guī)劃的線路走向?yàn)槎�環(huán)南路→金龍路→華龍南街→臨江東路→二環(huán)西路→長(zhǎng)湖路→解放東路→雙龍大橋→后城里街→北山路→二環(huán)北路。

　　初步規(guī)劃的站點(diǎn)為飛揚(yáng)小鎮(zhèn)→洞溪工業(yè)園→實(shí)驗(yàn)中學(xué)教育集團(tuán)→婺城區(qū)人民醫(yī)院→紫金南街賓虹路口→紫金南街臨江路口→臨江東路二環(huán)路口→婺城大橋北→湖頭西→上陳→乾西鄉(xiāng)政府→解放西路婺州街口→雙龍大橋西→太陽(yáng)城→金華火車站→后城里→駱家塘→浙師大。具體站點(diǎn)，還將視運(yùn)營(yíng)情況優(yōu)化調(diào)整。

　　線路單程18.5公里，共設(shè)置18對(duì)站點(diǎn)，平均站距1.1公里，單程行駛時(shí)間70分鐘，計(jì)劃營(yíng)運(yùn)車輛10臺(tái)，間隔時(shí)間20至30分鐘，首班車時(shí)間6:30，末班車時(shí)間18:30，日均班次24班。

　　潘彥飛說(shuō)，飛揚(yáng)小鎮(zhèn)至浙師大首條氫能公交示范線開通后，接下來(lái)還將計(jì)劃開通婺城新城區(qū)至江北主城區(qū)的第二條氫能公交線，該線路串聯(lián)起婺城區(qū)政府、萬(wàn)泰廣場(chǎng)、二七區(qū)塊、江北核心商圈等重要節(jié)點(diǎn)。兩條線路的開通，將形成金華中心城區(qū)與婺城新城區(qū)之間的快速通勤網(wǎng)絡(luò)，為婺城“雙城”戰(zhàn)略迭代升級(jí)、奮力建設(shè)“五大名城”注入強(qiáng)勁的氫能量。