本報訊(記者江婉秋)昨日上午,婺城區政協主席張茹先帶領區政協常委視察交通廊道建設工作,區政協副主席樓存根、應躍成、舒理成及區發改、交通、財政、規劃等相關部門負責人參加活動。區委常委、常務副區長李小慶陪同視察。
區政協委員們首先來到衢江婺城航運開發項目建設現場,聽取項目情況匯報。據介紹,2017年是綜合交通建設的關鍵之年,全力推進衢江航運項目建設,充分發揮金華水運獨特優勢,對著力補齊交通發展短板、推動立體交通多元化發展、構建金華現代綜合交通運輸體系均具有重要意義。隨后,區政協委員們來到S313(45省道)婺城段改建工程現場,詳細了解項目進展情況。S313(45省道)婺城段主線起點位于人民西路與環城西路交叉口,終點位于婺城與蘭溪交界柵川附近,全長13.59公里,該工程也是婺城區第一個采用PPP模式實施的項目。
在座談會上,區交通運輸局有關負責人通報了交通廊道建設工作情況和45省道婺城至蘭溪改建工程婺城段項目PPP協議情況。委員們建議,要站高定位,進一步把思想統一到綜合交通廊道建設上來、把精力集中到推進項目進度上來,把綜合交通廊道建設作為推動科創廊道和生態廊道建設的基礎和支撐,緊緊抓住當前綜合交通建設的“黃金時期”,全力以赴抓項目、推進度。一要注重規劃,精心構筑綜合交通網。建設“四縱四橫三高三環”公路網、“三高兩普四輕軌鐵”路網、“兩干兩港和一航空”綜合交通網;二要聚力項目,努力打造開放大通道。以道路建設帶動產業發展,積極培育科技信息產業帶、先進裝備制造業產業帶、現代物流產業帶、生態休閑養生產業帶;三要創新機制,拓寬融資開發新模式。切實加大財政投入,推行PPP和TOD模式,拓寬資金渠道;四要補齊短板,積極發展物流大產業。整合高鐵站、高速互通、貨場、婺州港等,形成婺城特色公鐵水聯運發展模式。
張茹先認為,婺城交通發展的前景鼓舞人心,針對45省道PPP項目,建議要把程序做到位,盡最大努力防范風險。針對綜合交通廊道下一步建設,張茹先提出,一是立足全局謀劃。在謀劃時要突出重點,按照內暢外聯的要求進行布局,暢通城鄉微循環,實施農村公路安保工程,消除城鄉斷頭路,以構筑婺城區“對外交通快速化、城際交通便捷化、交通樞紐立體化、公共交通一體化”的一流交通體系;二是科學有效推進。在布局謀劃時要分輕重緩急有序推進,同時還要建設串聯路暢景美的生態風景線,通過建設美麗公路將風景名勝、美麗鄉村連線成片,推進美麗全域化。三是既要注重基礎設施的建設,更要注重產業的發展,以交通優勢帶動產業集聚,推動產城融合。四是全力以赴抓落實。要加快現有項目進度,確保目標任務按時完成。要提升項目精細化管理水平,切實抓好安全生產工作,打造精品工程、廉潔工程、民心工程。
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