婺城打造核心區交通新格局

　　昨天上午8時的衢江邊，江風帶來一陣涼意。可在衢江婺城段航運工程游埠樞紐及船閘工程工地，卻是一片熱火朝天的景象。512名工人在各自施工區域緊張有序地作業，指揮部、監理辦、各項目部管理人員忙著指導工作。

　　衢江航運開發工程是“港航強省”的一項重要基礎設施，婺城區負責實施第五個梯級樞紐。整個工程從2014年9月開工建設，目前已完成工程量的70%。衢江婺城段航運工程建設指揮部負責人陳雍說，對照衢江航道婺城段2017年底正式通航目標，全體建設者節假日都在搶時間、爭速度，加班加點力爭工程提前完成。

　　交通項目建設是經濟發展速度的“晴雨表”。婺城區曾經有發達便捷的航運、陸運優勢，可隨著高鐵、高速公路的快速發展，浙中交通樞紐地位逐漸被撼動。近年來，婺城區委、區政府高度重視綜合交通工作，把建設大交通格局作為核心區建設的排頭兵來抓。今年上半年，該區共完成交通項目投資5.87億元，同比增加50%。同時，婺城區加速推進在建項目，330國道婺城段改建工程全幅通車，330國道平改立項目進場施工，湯莘線10月底將完成路面工程；加快推進前期項目，莘畈至武義白姆公路(沙畈至箬陽)建設工程、45省道婺城段改建工程、金武快速路婺城段已進入項目實施階段。

　　與此同時，婺城區把生態理念貫穿交通建設全程，提出“生態公路”建設理念，要求公路建設到哪里、改造到哪里，風景線就延伸到哪里，努力打造浙中最美公路。幾年來，公路綠化美化生態化建設投入，在項目建設總投入中比例不斷增加，公路面貌明顯改觀，形成了獨具特色的公路風景線。

　　中午時分，記者走進白門線白龍橋鎮段，只見道路全用瀝青鋪設，標線護欄整齊劃一，原先臟亂差的路面路況得到極大改善。這些變化，在婺城區多條主干道可以見到。每一條嶄新道路，不僅是一道道亮麗的風景，也為沿線鎮街帶來難得的發展機遇。為了打造美麗風景線，婺城區實施主干道靚化工程，投資8700余萬元對二環西路至賓虹西路至虹戴路進行改造和綠化提檔，投資近1億元對金安公路婺城段進行景觀廊道提升改造。完工后，這些道路將成為“一路一景一特”的標桿性道路，同時更加彰顯人文和生態內涵。

　　全新格局、全新理念的大交通建設，有力推進了核心區的核心樞紐建設，也帶動了農村公路等級提升改造、港灣式公交停靠站建設等穩步推進，金華鐵路竹馬貨場、BRT城際交通項目等工程的順利實施。截至目前，一條貫穿公路、水路、鐵路的交通線正串珠成鏈，一個日趨完善的婺城水陸交通新格局已逐漸形成。