婺城區交通局打出長效治超組合拳

　　“同志你好，我們是S313省道婺城超限運輸檢測站的執法人員，你的車輛未蓋篷布，容易泄漏影響道路路面整潔，請回去重新裝車整理。”近日，S313治超站執法人員分2組，在轄區內各超限源頭及周邊車輛較多的路段對部分違規車輛進行勸返整治，以勸代罰，減少超限及其他不符合規定的車輛上路頻率，收到了良好效果。據不完全統計，整治期間，治超站每天勸返車輛100多輛，超限違規車輛上路率減少70%。

　　S313省道婺城超限運輸檢測站位于超限情況嚴重的北郊，主要以竹馬鄉、乾西鄉和羅店鎮等超限源頭區為中心開展治超工作。在嚴厲打擊違法超限運輸行為的同時，S313治超站創新方式，標本兼治，通過“以勸代罰”、“以掃代罰”等方式，從源頭開始治理，打造長效治超的良好局面。

　　“讓駕駛員、普通群眾和執法人員一起，樹立起人人參與路政管理理念，共同保障公路安全暢通，才是我們治理超限的最終目的。”S313治超站站長王慶峰表示，治超站在充分調查研究的基礎上，建立貨運源頭長效治理機制。在創新處理方式的同時，對轄區內重要的貨物裝卸點、廠礦企業、水泥企業等運輸量較大的企業信息進行登記造冊，建立轄區企業信譽檔案15份，同一家企業短期內多次超限的，列入黑名單；同一車輛3次超限并暴力違法的，抄告運管部門，吊銷其從業資格，督促退出運輸市場。同時，治超站以轄區內較大企業為對象，深入企業不定期開展超限運輸規范管理講解，提高企業道路安全意識和法治觀念，源頭減少超限超載、泄漏污染等問題。

　　超限運輸最頑固的癥結在于運輸市場不規范，部分材料運價過低，導致駕駛員鋌而走險，知法犯法。對此，S313治超站成立之初，就聯合竹馬鄉政府等單位，與轄區內主要的水泥企業及衍生廠礦企業進行溝通協商，使其規范運輸管理，跟上市場運價，在原先的運價基礎上1元/噸，大大減少超限現象的發生，較好地規范了合法運輸市場。

　　據悉，S313治超站自2012年12月成立以來，抓獲超限車輛2027輛，勸返超限車輛4500多輛，卸除超限貨物4.88萬噸。今年以來，共有151人通過“96266”方式參與治超監督工作，及時處理及反饋121次，周邊交通事故量減少30%以上。