中科正方進軍汽車核心產業“三箭齊發”

　　科技引領轉型 創新成就夢想

　　這是一家令人尊敬的企業。走入中科正方的辦公大樓，進門就能看到掛在過道墻壁上一塊塊金字牌匾。“國家級高新技術企業”、“中科院金華科技園骨干企業”、“中科院沈陽自動化研究院汽車電子研發中心”……足足有十多項“頭銜”。作為國內專業的汽車電子總線產品的專業生產企業，中科正方是目前國內少數幾家能在完全模擬汽車在各種行駛狀態下，對總線產品進行性能測試和環境測試的廠商。

　　七年來，從CAN總線控制系統產品的研發，到無線終端系統的推出，再到進軍新能源汽車核心產業，中科正方一步一個堅實的腳印，引領產業發展。然而，每一次蓄勢升級的光環背后，“創新”始終是企業永葆蓬勃生機的原動力，“科技”一直是公司實現發展壯大的發動機。該公司負責人曹炬說，近幾年中科正方能夠成功中標北京奧運、上海世博、廣州亞運、深圳大運會等國家重大活動的新能源車控制系統訂單，并與濰柴、北汽福田、上汽、東風、青年等企業建立合作關系，憑借的正是科技創新生產出的品質過硬的產品。

　　拳頭產品——CAN總線控制系統行業領先

　　中科正方鎖定研發的CAN總線控制系統，即網絡控制系統，該系統是指設置一個汽車操作后臺。使用這項技術只需要在汽車上安裝一個連接器，將汽車的信息連接到操作后臺，即將整車所有的電器負載納入一個網絡中，進行總體操作。這項技術的突破為中科正方引領商用車智能化發展道路上起了一個很好的開頭。

　　“CAN總線控制系統是中科正方的拳頭產品，亦是我們的主要發展方向，從04年成立至今，不斷獲得市場認可，批量應用于北京、上海、廣州等地。”曹炬表示，“無論是生產還是檢測試驗，中科正方一直在不斷加大技術投入，使技術位于全國前列。未來，中科正方將把汽車的總線產品和廣域網、局域網相結合，實現整車的智能化、系統化，為智能交通做出貢獻。”

　　對于這項技術的應用還將帶來諸多變革。在傳統汽車電氣系統中，每增加一項新電器，汽車線束都要重新開發。采用CAN總線控制系統后，新電器可以方便地掛接在系統上，只需要改動少量線束即可。模塊內采用電子開關取代繼電器，實現驅動無觸點化，減少電磁干擾，延長使用壽命。通過總線來控制車身電器，如汽車外部照明、燈光信號、雨刮電機、洗滌電機等大部分的車身電器，簡化整車供電系統，整車線束減少20%-40%，降低車身重量，節省油耗，從而提升車輛的動力。

　　為用戶量身定制整體解決方案

　　整體的解決方案涵蓋了整車所有的電控系統，包括遠程監控。把汽車上所有的電器串成一個局域網并和Internet形成一個廣域網，能更好地提高整車的安全性、駕駛性，同時客車的經營者能在家里實時了解整車的運行狀態。作為國內汽車電子產業的開拓者，一直以來，“為國內企業量身定制電控系統整體解決方案”是中科正方孜孜以求的目標。

　　在目前的國內汽車電子市場，提供解決方案不難，難的是“量身定制”。在汽車電子控制系統方面，有許多歐美知名企業。在技術及品牌知名度上，中科正方并不占優勢，而“量身定制”就能成為我們的制勝法寶。中科正方提出的“為本土企業量身定制”，主要是針對國內的企業，是想與他們共同開發更適合于本土企業的總線控制產品，針對本土客戶需求量身定做，而并非使用現有的方案直接套用到車上。

　　在曹炬看來，隨著傳統汽車電控技術應用的不斷發展，以及新能源和車聯網新技術力量的變革，都對目前汽車電控技術提出了更高的要求。而在今后的發展中，零部件企業將扮演更重要的角色。拿中科正方來說，從單一汽車零部件供應商到整體解決方案供應商角色的轉變，可以大大幫助整車廠家加快研發步伐，縮短產品開發時間，推進新能源汽車市場化進程，促進車聯網智能汽車發展。實際應用中也表明從單一的產品，到汽車電子解決方案，中科正方用難以復制的技術優勢走在了行業的前沿，其產品也更加適應市場的需求。

　　新能源車技術研發風生水起

　　目前新能源汽車已成為一個新興產業，世界各國均在大力研發和推進新能源汽車，而純電動客車則被普遍認為是新能源實現產業化的突破口。整車電控系統的發展是實現新能源不可或缺的一部分。曹炬說，“中科正方一開始做客車就定位在新能源領域上。在新能源領域，中科正方重點開發整車控制器和客車總線系統。”2008年中科正方參與了北京奧運的50臺純電動客車項目，此后，2010年的上海世博會、廣州亞運會的新能源車上，中科正方的總線控制系統得到了廣泛應用，今年的深圳大運會也收獲了訂單。

　　今年1月，中科正方成功中標國家電網電力試驗研究院的北京純電動車電池箱體快速更換項目，則標志著中科正方在新能源車領域的拓展更加深入和領先。該系統是通過自動更換機械實施電池分箱組合式快速更換，8分鐘內可以完成一輛純電動客車電池的更換工作，不僅提高了車輛的利用率，還提高了更換電池的工作效率，同時也延長了電池的使用壽命，降低了使用成本。這個系統的投入使用將解決純電動車的瓶頸——電池充電耗時長難題。

　　“新能源客車在未來幾年肯定會出現井噴式增長，中科正方對此充滿期待，并在積極介入！”曹炬告訴記者，為了更好地發展新能源產業，中科正方已經在北京成立了子公司——北京正方中科新能源技術有限責任公司。“隨著新能源客車尤其是純電客車數量不斷增多，中科正方也在不斷地做產品的擴展和延伸，并與北京國家電網已經開展了合作，已經投入運行了首套的電動汽車電池快換站。同時中科正方現正在開展電池箱體標準化的開發和研究。”